“Hay que pensar que la reparación y puesta en valor permanente de un ramal ronda alrededor de los 500 mil dólares por kilómetro”, afirmó.
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Destacó el acompañamiento de los gobiernos nacional y provincial.
Estaba prevista para este domingo, pero se cambió la fecha y el lugar.
Consideró que la problemática es “cíclica ”.
El Gobierno confirmó que en 2023 todos los rieles pasarán al control estatal para “poder realizar las inversiones necesarias para la recuperación del sistema ferroviario”.
Realizó un posteo dirigido al Gobernador.
Desplegó una variada agenda.
El abusador es un menor de edad.
La propuesta es impulsada en el Senado bonaerense.
“Sabían información que sólo facilitamos a la policía”, dijo la damnificada.